介绍项目管理系统的选型与采购经验,涵盖功能定位,架构选型,费用预算,实施注意事项,参考的软件公司珠海同望,重庆海特等

公路项目建设管理系统

(含计量支付软件系统、质量管理系统、进度管理系统)选型

采购与实施经验

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计量支付软件系统（计量支付通常是项目管理软件系统的主要模块之一）在公路建设过程的作用越来越重要，几乎成了建设管理必备管理软件，计量支付软件系统也通常是建设项目管理系统的重要组成部分，成熟的计量支付软件供应商也较多，如珠海同望IPES项目执行控制系统，重庆海特的HiPMS公路工程项目集成管理系统等。本人多年从事高速公路建设项目管理，期间多次采购过相关项目管理信息系统，以下提供实际工作中积累的一些选购经验供参考：

1、系统的功能：

a) 支付管理，这个相对核心，也属于基础功能。这部分通常普通的软件容易出现的问题是对计量过程中的细节问题，如有一些软件处理不好“数据关门”问题，计量数据汇总存在误差；软件对计量审核流程适应能力，采购前要注意考察核实。 b) 变更管理，主要用于工程量、价、项的变更管理。变更管理要能适应不同的审批权限。

c) 质量管理，计量的依据就是工程以合同约定的质量和工期完成，而试验报告、质量评定表等质检与质量管理资料是工程质量的主要反馈依据：我们总不能凭眼睛看一眼“这个桥梁浇筑的很光滑，可以给他计量了”吧？完善的项目管理解决方案，须包括试验软件，质量评定软件，并且能够无缝集成。

d) 合同管理，合同往往伴随支付，好的计量支付软件的合同管理应该相对完善，最好能对合同的关键条款，费用收付等能够进行管理。

e) 征拆管理，这个是和费用与档案密切挂钩的，不容差错，枯燥的数字不利于排错，好的征拆管理功能应该和地图结合，最好能够直观的反映拆迁的分户分界图。 f) 进度管理，项目的进度反馈应该尽量直观，目前不少解决方案提供了3D实景动态工程进度展示功能，可以随意调整视角查看工程实体的形象进度，当然，3D模型制作的费用预算也较高，通常每公里综合模型制作与数据维护费用在7000块左右。 g) 工程管理用表。一个公路建设项目设计的工程管理用表非常多，通常业主委托监理单位提供相关管理用表，这些表的组织可能比较随意，往往让施工人员不知所措。好的管理系统应该能够帮各参建单位在恰当的时候做恰当的事，对工程管理用表的组织有自己的理念。同时，工程管理用表功能使用较多，对性能要求也较高，否则将浪费参见人员不少时间。

2、 系统的架构。行业管理解决方案由早期单机版进化到后来的C/S架构网络版，到现在已经普及B/S架构网络版。简单的说，C/S架构需要每台机器安装客户端，服务量大，故障风险高，服务响应跟不上，B/S架构无需安装客户端，基于浏览器像访问网页一样运行，服务器在云端，是典型的云计算架构，数据安全性高，维护方便，故障率低，唯一的瓶颈是不同厂商的解决方案性能差异相当大，采购时应该注意在线访问性能的测试，尤其是质量管理系统的试验与评定部分，由于数据量较大，在线解决方案的性能尤其重要。系统架构宜统一采用B/S架构。

3、 软件公司的能力。通常通过过往成功案例回访，产品技术，荣誉，资质，规模等来考察企业能力。需要注意的是不能迷恋资质和公司规模，因为那不一定意味着真正的好产品