等截面悬链线圬工拱桥设计任务书
设计说明
1）该课程设计是一座圬工无铰拱桥（一跨50米）的上部结构的设计计算。 2）拱桥的拱轴线形为悬链线。
主要技术指标
1）设计荷载：公路－Ⅱ级，人群荷载3.5kN/m2。 2）桥面净宽：净7＋2×1.0m。
3）净跨径：L0＝50.00m，净矢高：f0＝10.00m。 4）桥面纵坡为0％，双向横坡1.0％。
材料及相关数据
拱上建筑
拱顶填土0.5m，包括桥面系的计算厚度为0.736m，换算平均容重γ1＝20kN/m3，拱上护拱为浆砌片石，容重γ2＝23kN/m3，腹孔结构材料容重γ3＝24kN/m3，主拱拱腔填料为砂、砾石夹石灰渣黄土，包括两侧侧墙的平均容重γ
34＝19kN/m。
主拱圈
10号砂浆40号块石，容重γ5＝24kN/m3，极限抗压强度Ra＝6.5Mpa＝6.5×103kN/m2，
极限直接抗剪强度Rt＝0.33Mpa＝0.33×103kN/m2，弹性模量E=800Ra=5.2kN/m2。
拱圈设计温度差为±15℃。 桥墩
7.5号砂浆30号片石，材料容重γ6＝23kN/m3，极限抗压强度Ra＝3.0kN/m2。
地基土为中等密实的卵石夹砂、碎石，其容许承载力〔σ0〕＝500kN/m2，
基础与地基间的滑动摩擦系数取μ＝0.5。
桥台
5号砂浆砌30号片石、块石，容重γ7＝23kN/m3，极限抗压强度Ra＝2.5kN/m2，极限直接抗剪强度Rt＝0.24kN/m2。
墩、台基础为15号片石混凝土γ8＝24kN/m3。
台后填砾石土，夯实，内摩擦角φ＝35°，填土容重γ9＝18kN/m3。 地基条件与桥墩相同。
设计依据及参考文献
1）中华人民共和国行业标准《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004,人民交通出版社，2004年9月；
2）中华人民共和国行业标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004,人民交通出版社，2004年9月
3）公路桥涵设计手册《拱桥》上册，1994年6月，人民交通出版社； 4）公路桥涵设计手册《基本资料》，1993年7月，人民交通出版社； 5）桥梁计算示例集《拱桥》第二版，2000年10月，人民交通出版社； 6）本课程教材《桥梁工程》，人民交通出版社； 7）有关拱桥设计图纸。
3. 设计方法与内容
1．计算说明书
(1)说明概述设计的要求和依据，设计过程中考虑的具体问题、设计内容等。 (2)拟定尺寸
查阅交通部部标准《公路砖石及混凝土桥涵设计规范》、《公路设计手册(拱桥)》与《桥梁工程》等有关资料，拟定拱圈和拱上建筑的各部尺寸。栏杆部分可套用标准图设计。
(3)确定拱轴系数
拱轴系数的确定，一般采用五点重合法，即假定一个m值，定出拱轴线，拟定上部结构各种几何尺寸，计算出半拱恒载对拱脚截面形心的弯矩∑Mj和自
?M拱顶至1/4跨的恒载对1/4跨截面形心的弯矩∑M1/4。其比值
214y1?4?Mjf。求
??y1??1f4得值之后，可由m???2??1反求m值，若求出的m与假定的m值不
f2?y1??4?符，则应以求得的m作为假定值，重复上述计算，直至两者接近为止。一般认为，选用较小的拱轴系数较好。
①计算上部结构尺寸 内容包括：
计算主拱圈几何尺寸：注意在主拱圈截面特性计算时，确定截面高度的系数 (与汽车荷载相应)；
确定计算跨径及计算矢高；此时应先假定拱轴系数 ；
计算拱脚截面的投影、计算主拱圈坐标（计算中涉及大量查阅《公路设计手册(拱桥)》(上、下册)，最好每2－3人借有一套手册）；
拱上构造尺寸：通过拟定腹拱圈、腹拱墩的厚度后，应精确计算出各腹拱墩(即横墙)的中心高度及中心坐标 、对应的拱背点的坐标及几何关系。
②恒载计算
恒载计算分主拱圈、拱上空腹段、拱上实腹段三部分计算内容，均不考虑腹拱推力和弯矩对主拱圈的影响；
主拱圈恒载：计算主要通过查《拱桥》手册表(Ⅲ)—19(8)进行；
拱上空腹段的恒载：包括腹孔上部、腹孔下部横墙(腹拱墩)集中力的计算，其中腹孔上部计算套用《拱桥》手册上册表3-1、表1-10、表1-9较为方便；
拱上实腹段的恒载：重点在于拱上悬链线曲边三角形部分的恒载计算，可按悬链线拱侧墙体积公式进行(取横桥向lm计)；
各块恒载对拱脚及拱跨L/4截面的力矩计算；对以上计算进行汇总，目的在于算出L/4截面与拱脚截面弯矩比及m 。
(4)拱轴系数验算
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裸拱的验算包括在裸拱自重内力作用下，强度及稳定性的验算；
首先通过计算弹性中心的弯矩和推力，可按《拱桥》手册(下册)表(Ⅲ)—15、表(Ⅲ)—16要求计算，从而利用表(Ⅲ)—19值分别对拱顶截面、 截面、拱脚截面进行弯矩、轴力、偏心距验算。
2．设计图纸
绘出单孔拱桥总体布置图，包括立面(纵断面)图，平面图和侧面(横断面)图。图中列出上部构造主要工程数量表，标出上部构造主要尺寸，附注栏中说明设计荷载等级、图中尺寸单位及图