游艇，是一种水上娱乐用高级耐用消费品。它集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体，满足个人及家庭享受生活的需要。下面是小编整理的一些关于游艇行业的文章，希望对你有所帮助。

2019-2023年中国游艇行业发展预测分析

有利因素

1政策利好

2016年12月，在《国务院关于印发“十三五”旅游业发展规划的通知》中明确指出：“制定游艇旅游发展指导意见，发展适合大众消费的中小型游艇。”

近两年，粤港澳大湾区战略的全面启动，珠三角喇叭口滨海经济区及深海经济战略规划，都给游艇行业释放利好消息。加上粤港澳游艇自由行不断传来的利好政策，逐步开放珠三角的“游艇自由行”，无疑是政府深化改革的方向之一。作为城市共联体的游艇，将成为新的都市生活的出行方式，成为新商务洽谈形式的载体明珠。

2018年6月，大连游艇展会期间，中国船舶工业行业协会船艇分会受工业和信息化部工业装备司委托，围绕《关于促进游艇旅游发展的指导意见》(征求意见稿)组织召开了专题研讨会，旨在培育发展游艇旅游大众消费市场，促进开展游艇租赁业务，推动我国游艇产业及装备发展。

这些政策及行动给中国游艇产业带来了重大利好，游艇旅游将借此东风成为带动旅游业转型升级、扩大“旅游+游艇”投资、消费的重要引擎。

2消费市场潜能释放

一方面，我国拥有众多水域资源、大量码头以及停泊区，游艇产业具备快速发展的良好环境。中国拥有1.8万多千米的大陆海岸线，岛屿、湖泊众多，滨水资源丰富，且沿海地区的气候非常适合发展水上运功和水上休闲活动。水上旅游一直是旅游经济中被看好的一大板块，近年来，随着水上旅游业的兴起，加上滨海旅游的不断升温，游艇消费市场潜力也开始逐渐释放。

另一方面，按照国际惯例，对一个国家而言，人均GDP达到3000美元时，游艇经济开始萌芽，达到7000美元时，游艇经济进入快速发展阶段。目前，中国的人均GDP早已超过了后者。随着人民生活水平的提升以及人均可支配收入的逐年增长，尤其是中产阶级的崛起带来的消费需求增长，极大地刺激了游艇产业的发展。

3游艇“去奢华”趋势

一个好的产业，只有面向大众扩大市场，合理定位消费群体，才有源源不断的潜力可挖。事实上，我国游艇消费的风向标已经有所转变，为适应经济新常态，游艇行业正在悄然转型。不少游艇生产企业将以前的高端配置简配、豪华功能减少，以此降低成本、降低售价，“去奢化”趋势明显。游艇去“奢”化并不意味着游艇低端化，而是把好我国市场的脉，适当地调整产业结构，富裕群体的生意不放弃，大众群体生意不抛弃，根据我国市场特点改变游艇产品以符合更大的市场需求。

4智能游艇产业机遇

目前智能游艇整体处于快速发展阶段，但技术尚未成熟。随着船舶技术、信息技术的发展，以及人工智能的加速应用，正推动着智能游艇的加速出现。除了信息感知、通信导航、能效管控等关键技术，自动靠泊、离岸，自主维修，自动清洗，自动更换设备部件，自我防护等同样将会趋于智能化发展。游艇智能化相关技术的不断发展将促进游艇安全、高效航行。智能游艇是未来船舶发展的必然趋势，具有很好的市场应用需求和发展前景。

不利因素

1游艇大众化消费的阻碍

在21世纪初期，游艇产业发展早期阶段，许多“成功人士”将游艇作为商务接待的工具，用以展现自己的经济实力;与此同时，各种豪华游艇会所和俱乐部纷纷出现，游艇码头上停靠的几乎都是豪华高端的商务艇，这也是“游艇是奢侈品”这一错误消费理念的源起。游艇在国内曾一直被冠以奢侈之名，把它定义为富人的标志，大众对于游艇是奢侈品的误解导致“望艇兴叹”等，是阻碍消费大众化的一个原因。

2缺乏完整的服务体系

游艇产业一直以来都头顶“高端”的光环，房地产商利用游艇产业的这个光环，取得稀有滨海地段开发资源，却没有深入研究游艇产业和房地产该如何相互依托长期生存下去。最终，这些以发展游艇产业名义所建设的码头和港池只能停船、不能修船，更无其他相关完备的服务可言，未能为游艇产业的发展助力。即使是涉足游艇行业较早，诸如三亚、深圳、珠海、厦门、大连、青岛等海滨城市，都没有形成完整的游艇服务体系。

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绝大多数外国进入者指的是通过分销商和经销商销售，而合资企业和外商独资企业的两种方式的企业数量较低。这可以解释这个行业发展缓慢的原因。如果外国品牌更多地进入中国市场，人们的认知度和兴趣也可能会提高。亲临现场，而不只是依赖当地经销商，可以帮助公司了解文化和消费者偏好，见证当地竞争对手的发展和趋势，并对市场上有利的产品规格有更清晰的概念。

07

存在希望

中国游艇业的发展仍处于初级阶段，缺少一些重要的要素。随着这些要素的增加肯定会刺激整个业务领域的发展。为了正确发展一个声誉良好、基础牢固的行业，在发展的早期阶段制定高标准和在未来参与者心中树立积极形象至关重要。

中国市场的低需求不应成为阻止外国进入这一领域追求其全球扩张目标的原因。尽管目前的低迷数据，专家们仍然认为，中国迟早将不可避免地成为休闲船贸易和活动的中心。在使用方面，中国可能与欧洲或美国有很大的不同，但中国有能力创造自己独特的游艇使用场景。

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