离职率考核方案
为了更好的控制人员流失率，增强经营操作部门人员稳定性，使得公司业务快速发展，结合公司目前现状，对公司经营操作部门离职人员调查并对人员离职率进行考核，具体方案如下：
一、考核目的
1、更好测量经营操作部门人员的稳定程度，合理控制经营操作部门人员流失率；
2、做到层层把关，使每一位管理人员都能承担起管理员工流失的责任，藉以不断提高管理水平；
3、更好的验证留人措施有效与否，从而可以完善用人留人机制；
二、考核范围
陆运事业部、航空管理部、广州深圳区域和华北华东区域（包括重庆） 三、数据来源及计算方法
1、员工年度离职率=年度离职人数/12/工资册平均人数(本期月初人数+本期月末人数)/2 *100%
2、员工月度离职率=月度累计离职人数/月度累计在岗人数（月初人数+月度内累计入职人数）*100%
四、离职数据分析
为更全面地反映员工的离职情况，本部分将从年度离职率、月度离职率、各部门区域离职率等三个层面进行分析。
（一）年度离职率（总体离职率）
2011年度总体离职率=634/12/(653+784)/2*100%=7.35%
2011年度累积新进人员离职率=年度累积流失新入职人数/年度累计在岗人数=（0+6+9+39+36+45+33+60+41+29+7+22）/1525*100%=21.44%
2012上半年新进人员离职率=165/(768+242)*100%=16.33%
从以上数据可以看出，公司年度总体离职率呈现偏高，已超过公司发展中正常的人员流失率（6%）。因公司近年业务量大幅度增长，发展速度加快，2011年新进人员872人，比年初公司总人数增加了219人,且本年度累积新进人员离职率为21.44%。上述现象的出现，是导致公司总体流失率偏高的重要原因之一。
（二）2011年度各月份离职率
一 月份 月度累计人数 452 离职人员 3 0.7% 离职率 6% 目标 二 三 四 554 65 6% 五 807 53 6% 六 848 81 6% 七 732 53 6% 6% 八 873 93 九 827 57 6% 十 813 35 6% 十一 十二 848 69 6% 816 36 6% 499 586 12 48 6% 6% 2.4% 8.2% 11.7% 6.6% 9.5% 6.4% 10.6% 6.9% 4.3% 8.1% 4.4% （三）各经营区域2012年11月份离职率
根据公司的业务规模发展势态，将公司各经营操作部门划分为陆运事业部、航空管理部、广州深圳区域和华北华东区域（包括重庆），以便于对公司各大方向的流失情况进行分析。其中，陆运事业部包括分拨中心、华南片区各分公司营业部功能点和华北片区分公司功能点；航空管理部包括生产协调部、分拨中心和花东、广州、黄沙营业部。各部门区域（年度）离职情况如下图（具体数据见下图）
部门/区域 陆运事业部 航空管理部 广州深圳 华北华东 人数 144 245 89 67 离职人员 15 11 1 5 离职率 9.38% 4.31% 1.00% 6.00% 考核指标 6% 6% 6% 6% 10.00%9.00%8.00%7.00%6.00%5.00%4.00%3.00%2.00%1.00%0.00%离职率考核指标陆运事业部航空管理部广州深圳华北华东
从上图显示的数据上看，只有陆运事业部和华东华北的总体离职率超过公司目标离职率。
五、考核办法 1、考核细则：
（1）以部门区域的分公司、营业部、操作组、车队等为单位每月进行整体考核；
（2）月度离职率控制（自己所管辖的分公司、营业部、操作组）在0%-6%(不含)之间，为正常值；
（4）月度离职率超过6%，每超过标准0.5％,给予本区域/部门负责人扣除当月绩效或津
贴20元，责任处罚封顶400元；
（5）凡该单位（分公司、营业部、操作组等）总人数少于16人（含16人）的，则按离职人数的多少来考核，离职人数高于2人（含2人），每超过标准1人，给予本区域/部门负责人扣除当月绩效或津贴50元，责任处罚封顶400元。
2、对部门负责人考核的员工离职原因范围如下：
（1） 员工因自身能力问题不能胜任工作离职的不计在考核范围内。（离职前针对该类考核对象OA上要有相关批评处罚公示或书面通知证明）；
（2） 实习生或试用期未转正的员工不计在考核范围内；
（3）公司如需裁员辞退，一律以人力管理中心邮件/书面通知为准，部门内不能私自辞退员工，其它未列入考核内的部门可择后再定方案。
…… 此处隐藏206字 ……
2、严把人员招聘关，根据不同岗位条件进行招聘，注重员工的稳定性与组织适应性； 3、加强分拨中心、分公司、营业点各级管理人员的领导艺术培训与素质提升培训，将员工离职率控制与部门绩效考核挂钩；
4、建立开展优秀员工（师傅）传帮带活动，增强新员工归属感； 5、进一步加强公司薪酬的合理性。
附件： 《离职原因调查表》