宁波城市旅游空间结构研究

时间:2022-11-23 15:09:52 作者:壹号 字数:6009字

科技情报开发与经济

文章编号:1005-6033(2007)05-0100-02

SCI-TECHINFORMATIONDEVELOPMENT&ECONOMY2007年第17卷第5期

收稿日期:2006-09-17

宁波城市旅游空间结构研究

段学成1,朱晓辉2

(1.山西师范大学城市与环境学院,山西临汾,041005;2.浙江海洋学院旅游系,浙江舟山,316004)

要:运用地理学的空间分析方法,介绍了城市旅游空间结构的最新研究成果,在此

基础上,提出宁波的城市旅游空间战略格局。关键词:城市旅游;空间结构;宁波市中图分类号:F59

文献标识码:A

表1

基本单元基本类型

宁波城市旅游空间基本单元

单元名称

以天一广场为核心的三江口区域城隍庙步行街,鼓楼商业步行街

日湖公园,月湖公园,中兴樱花公园,儿童公

城市公园园,盆景园,白云公园,天马公园,福明公园,

游憩中心地

甬江、姚江、奉化江3个滨江公园带

七塔寺,天主堂,范宅,庆安会馆,灵桥,天封

历史遗迹塔,咸通塔,张沧水故居,林宅,钱业公馆,高

丽使馆,贺秘监祠,银台第

宁波国际会议中心,城市展览馆,宁波富邦体

现代展馆育场—雅戈尔体育馆,宁波服装博物馆,宁波

大剧院

姚江、奉化江3条江及三江口自然风光甬江、

工业旅游宁波科技园区,江东科技园区

环城游憩带

山水风光招宝山,东钱湖,五龙滩,九峰山,九龙湖宗教景观天童寺,阿育王寺,保国寺历史遗迹梁祝文化公园古镇建筑慈城古镇动物景观

雅戈尔动物园

宁波汽车北站,宁波汽车南站,宁波火车站,宁波栎社机场及市内公交站

宁波机场航线,杭甬铁路,沪杭甬高速公路,

对外干道甬台温高速公路,329国道以及联系市内外

旅游通道

的5条省道

环城路:在建的环城高速,环城北路—环城西路—环城南路—世纪大道,江厦街—灵桥路—长春路—望京路—永丰路—和义路

市内干道横向:槐树路—姚隘路,中山西路—中山东路,

联丰路—药行街—百丈路,兴宁路,鄞县大道纵向:中兴路,江东路,人民路—江厦街—灵桥路,大庆路—解放路,机场公路

旅游集散中心

宁波地处长三角南翼,是一座现代化国际港口城市、国家历史文化名城。宁波城市旅游的范围包括宁波市6个区的大部分及东钱湖,具体指东钱湖旅游度假区、江东区、海曙区、镇海区及江北区全境以及鄞州区大部、北仑区(东部区域除外)。其城市旅游空间基本单元见表1。

农业旅游洪塘农业观光区,湾底农业观光区交通触点

1理论概述

目前,学界对城市旅游的界定不一。从旅游的本质来看,城市旅游

CBDRBD

是以城市为载体的观光游憩体验活动,广义的城市旅游还包括商务会展活动。

城市旅游的空间范围是市区和近郊,城市旅游空间分专门化空间和依附性空间;城市旅游空间系统的使用对象难以截然区分市内居民与市外游客。城市旅游空间结构是指城市旅游经济客体(城市旅游目的地、城市旅游客源市场、城市旅游交通等)在空间中的相互作用和相互关系,以及反映这种关系的客体和现象所形成的空间聚集程度及聚集状态。它体现了城市旅游活动的空间属性和相互关系,是城市旅游活动在城市地理“指示器”。空间上的投影,是城市旅游发展状态的重要

城市旅游的空间基本单元是指构成城市旅游空间的一系列城市旅游要素,包括:

1.1游憩中心地

游憩中心地是等级体系的概念,类似于商业中心地的含义。它是融

观光、休闲、娱乐、购物、交通、服务等各项功能于一体的综合体。

1.2环城游憩带

吴必虎认为,环城游憩带是由不同性质的游憩中心地组成,是针对

城市居民的户外休闲游憩需求,充分利用郊区的区位和环境优势,通过开发各具特色的户外休闲游憩中心地,并由景观道路有机串联而成的环城游憩系统。

1.3旅游通道

从城市空间的角度来看,城市的一些主要道路是旅游者进入城市的

主要通道,是旅游者对城市感知的第一步,是一种文化通道,城市旅游通道包括交通触点和通道两部分。

1.4旅游集散中心

集散中心是旅游者离开城市从事户外观光游憩的必要支柱,是市民

到达区域各旅游目的地的交通换乘中心,是众多旅游线路的出发点,具有完善的旅游服务指示系统和免费的咨询中心。

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3宁波城市旅游空间结构规划

通过分析整合宁波的城市旅游空间基本单元,笔者对宁波城市旅游

3.1.2形象定位

旅游形象定位为:“东方商埠,时尚水都”,具体阐释如下:“东方商

埠,时尚水都”的主题形象展示了宁波既深沉厚重又朝气蓬勃、既古老又年轻的历史风貌和城市形态。内涵有二:第一,宁波以港为媒,因商立市,商业文化底蕴深厚。宁波商业文化充满活力,开放、年轻的北仑大港更加

空间结构作出以下规划:

3.1城市旅游形象定位

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