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中铁成都投资发展有限公司

安全质量技术交底记录

单位工程名称 成都地铁3号线二三期工程土建10标 分项工程 分部工程 施工单位 交底人 钟马盾构区间 盾构区间 盾构始发 施工项目 中铁五局（集团）有限公司成都地铁3号线二三期工程土建10标项目部 工地负责人 交底内容 交底日期 一、目的 本交底主要指导成都地铁3号线二三期工程土建10标右线盾构始发工程。通过编制此交底，确保盾构机顺利始发。 二、基本要求 1、进场人员必须经过入场安全教育（三级教育），考核合格后才能上岗作业。 2、重大风险源施工作业，人员必须自觉接受安全技术交底。 3、进入施工现场的人员必须按要求正确佩戴、使用劳动保护用品。 4、特种作业人员必须取得特种作业操作证，经项目部登记并考核合格后方能上岗。 5、始发应急物资按《成都地铁建设工程工地应急抢险物资标准配备清单（暂行）》成地铁建〔2013〕69号文要求配置齐全后方能进行盾构始发。 6、进洞前确认洞门延伸钢环及橡胶帘布已正确安装并密封。 7、并须按《盾构始发到达开工条件验收记录表》验收合格后方能进行始发。 8、保证降水井水位在洞门以下，出洞前须在洞门底部打探孔确定无压力水流出才准出洞。 9、地面安排人员值班，加强地面巡视及水位监测频率，保证降水井正常抽水，发现异常及时上报处理。 10、进洞前安排工程技术、安质人员在接收端随时关注洞门情况，洞门附近严禁人员逗留 。 11、盾构司机按技术交底要求严格控制掘进参数。 三、交底内容（控制点或危险点） 1、机械设备风险 1）电瓶车、龙门吊、盾构机因始发准备阶段长久未使用，为杜绝设备故障带来施工风险，始发前必须保证设备调试合格。

2）管片拼装过程中，拼装机上及旋转范围内严禁站人，严禁除指定拼装手以外的人操作拼装机。 3）龙门吊及信号工必须严格遵守“十不吊”。 4）龙门吊、电瓶车轨行区严禁站人。 2、临时用电 1）电工必须持证上岗，严禁非电工私自接送电。 2）设备用电必须实行“三级配电、二级保护”，严格遵守临时用电规范，严禁私拉乱接，设备接线严禁“一闸多机”。 3）电缆线严禁浸泡在水中，必须进行规范悬挂。 3、地面管线 1）始发前必须做好洞门及端头地面加固； 2）始发前必须进行端头地面管线排查，视情况对管线采取保护措施； 3）临时占道必须进行封闭施工，作业人员按要求穿戴防护用具，交安设施必须设置合理、规范。 4、始发 1）始发架及反力架必须严格按测量放点交底进行安装，避免对始发进洞方向产生偏差。 2）始发前在洞门底部打设水平探孔观察降水情况，降水到位后方可进行始发； 3）进洞前需将洞门防护层钢筋网片进行人工破除清理，破洞门作业人员必须规范佩戴安全帽，系好安全带； 4）盾构司机必须严格按技术交底控制掘进参数； 5）由于反力架斜撑较多，推进时推力尽量减小； 6）负环由于是重复使用的旧管片，但任然要注意拼装孔滑丝可能，拼装时必须进行试吊，人员严禁站在拼装机下； 7）八局脚手架段看土工必须提前查看，并引导电瓶车通行，信号工必须将放置在管片上的散件捆扎牢固，以免挂到八局脚手架； 8）电瓶车司机一定要注重车况，每天进行检查，刹车一定要保证可靠，防止溜车事故发生； 6）突发情况及时上报。 四、 应急预案及措施 项目对该工程高度重视，针对工程的特点，成立安全领导小组，由项目经理为组长，安全负责人为副组长，建立健全岗位责任制，形成强有力的安全指挥调度机构和现场交通车辆疏导小组。 1、应急策划 1)(应急救援组织)

对 外 联 系 组 现 场 协 调 组 负责及时协调抢救现场等各方面工作，积极组织救护和现场保护 副经理 项目经理 机械副总工 项目总工 物 质 供 应 组 负责及时提供所需交通工具、器材、通讯、药品等急救设备 信 息 传 递 组 善 后 处 理 组 负责及时安排好事故伤亡者及其亲属的善后事宜 负责及时与当地公安、消 防、卫生防疫、安全监察等政 府部门沟通 负责及时向相关人员传达事故发展动态 2）风险规避 风险的规避与预防可通过施工技术措施和组织管理措施实现。 ①严格按照设计图纸编制施工组织方案，并严格执行方案审批程序。 ②确保工程自身安全为前提，同时在确保端头安全的条件下，进行施工部署，制定施工方案、方法及技术措施。 ③盾构施工严格按施组进行，控制盾构姿态，采用合理推进参数；加强各项监测，控制地面沉降，保证同步注浆质量及跟踪注浆，及时分析监测数据，采取相应措施。 ④做好施工前各种准备工作：工程资料准备齐全；工程所使用的原材料、半成品或成品的质量符合国家现行的有关标准、设计要求；建立完善的施工测量和监控测量系统；各施工阶段的技术准备。 ⑤做好日常作业的管理工作，施工过程中采取调查、测量等手段，随时掌握施工状况及施工对环境的影响等，对预测到的问题事前提出对策给予解决。 3）应急准备 应急处理工作组24小时值班，随时保证通讯畅通，接到应急通知迅速组织各应急处理组、应急处理突击队立即赶到现场进行抢险救援。应急救援人员必须经过认真培训，开展过定期的救援演练。救援设备、物资准备充分、到位，实施专人、专库管理。 4）组织机构及职责 为了更好地组织实施应急预案，保障施工安全，特成应急小组。 （1）应急小组成员 组长： 游建（13808036612）

副组长：青松（18665832628）、刘俊（18611695634）、高超（13383829765） 物资供应组：刘梦龙（15974120380）、程云富（18980975226）、刘远（13908460235） 信息传递组： 李如雄（13980801086）、李晓巍（15898089494） 现场协调组：王贵文（18623934297）、吕松（13998857241） 对外联系组： 邱治桢（18227627818）、戴康晋（13898811832）、龚一诺（18508416133） 现场医疗组： 龚勇（15073753719）、周渝淇（13683484181） （2）应急小组职责 组长：为应急小组总指挥，负责全面调度人员、物资，多方面协调，并且按事故等级上报相关单位。 副组长：现场统筹指挥，协调、调度应急各下属小组成员，及时向组长汇报现场情况。 对外联系组：主要处理好对外（主要包括当地公安、消防、卫生防疫等）联系事宜等。 现场协调组：主要负责现场警戒、疏散人员、协助救护、工程抢险以及采取防止二次事故措施，与对外联系组配合，及时传递信息。 物资设备供应组：主要负责机械和交通工具的调配使用（将应急物资运往现场），以及救援物资的采购与准备工作。 信息传递组：主要负责及时向相关人员传达事故发展动态。 现场医疗组：主要负责伤员救治及转送工作。 除掌握本项目事故应急组织机构联系电话外，还应掌握各社会救援单位名称、地址、联系人及联系方式。建立完善救援力量和资源信息数据库；规范信息获取、分析、发布、报送格式和程序，保证应急机构之间的信息资源共享，为应急决策提供相关信息支持，并进行应急救援相关信息的传递。 紧急事故（社会救援相关单位）对外联络 表6.6-1 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 职务 成都市质监站地铁监督科科长 成都市质监站地铁办 成都地铁公司质量安全室 成都市卫生局 成都市自来水抢修热线 成都市煤气总公司抢修报警热线 成都市电业局服务热线 成都地铁公司安质部部长 成都地铁公司驻地代表 总监理工程师 姓名 杨栓民 办公室 办公室 办公室 办公室 办公室 办公室 马龙 赵千里 支会民 联系电话 13688108806 86634021 86644861 （028）61881910 87741166 962777 95598 13981891685 18982251071 18349149800 备注

5）应急措施 1）涌水水位过高导致刀盘前部水土压力升高而导致透水时，首先停止掘进施工加大盾尾密封脂供给量，防止盾尾密封处出现泥水的泄漏。在盾尾密封不及时，达不到密封要求是，可采用棉纱、棉被、碎布等材料对盾尾涌水进行封堵。 2）采用注入高分子聚合物至掌子面改良土质，吸附掌子面中的水，再谨慎出土。同时对土仓进行加压处理，提高土仓压力，使水不能或少进入土仓中。 3）加大同步注浆量。在上述工作开展的同时，同步进行注浆，并严格按照要求加大注浆的方量。 4）在盾尾后进行二次注浆。在上述工作开展的同时采用水泥浆液和水玻璃双液浆进行二次注浆，注浆时严格按照配合比进行。 5）利用前期加固注浆孔和预埋跟踪注浆孔紧急注浆，防止损害进一步扩大。 6）立即组织该地段隧道内顶管注浆，加固隧道上方结构土地，控制沉降。 7）总的要求是保证抢险工作人员安全的情况下进行顺利抢险。 6）应急救援的总体工作 应急救援从事前预测、监控，事中分析、处理，事后总结、恢复的总体工作包括： ①事先对在工程施工中可能出现的突发事件进行预测、分析，并储备相应的应急处理机具、物资； ②加强工程监测、监控，实行信息化施工。一旦监测数据出现预警值，立即报告应急处理领导小组，同时监测、监控小组按程序增加监测频率和监测点； ③应急领导小组组织工作小组分析原因，制定应急处理方案及对策措施，及时向有关单位和部门汇报； ④组织应急突击队进行应急处理； ⑤应急处理完成后，恢复正常，分析原因，总结经验，避免类似突发事件再次发生。 7）应急救援行动程序 （1）一旦事故发生时，应及时调动并合理利用应急资源，包括人力资源和物资资源投入行动；在事故现场，针对事故的具体情况选择应急对策和行动方案，从而能及时有效地使伤害和损失降低到最低程度和最小范围。 （2）应急救援行动的优先原则：员工和应急救援人员的安全优先；防止事故扩散优先；保护环境优先。 （3）事故现场、项目经理或安全主管应采取以下行动： 掌握情况：事故发生时间与地点；种类、强度；已知的危害方向；事故现场伤亡