据报道,哈尔滨飞机工业集团有限责任公司(以下简称“哈飞”)凭借在复合材料研发方面的优势,被中国商用飞机公司确定为国产“大飞机”五大主制造商之一,与西飞、沈飞、成飞、陕飞等国内航空重点企业并肩参与生产大飞机。相关工程技术人员告诉记者,目前我国正在研制的国产大飞机机体结构的30%-40%将采用复合材料,而复合材料产业是哈飞的突出优势,

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为大飞机制造管好,,访哈尔滨飞机工业集团有限责任公司信息中心主任齐国均■本刊记者张艳

据报道，哈尔滨飞机工业集团有限

系列多样化、治理结构现代化的集团公司，但其物资管理模式并没有随内、外形势的变化而有所改变。因此，其物资管理模式比较陈旧，手段比较落后，管理水平

划主管、购主管、采验收主管、器材主管等主要岗位人员进行了不同形式的培训。 编制了计划主管、采购主管、验收主管、 器材主管等岗位说明书，制定了验收管理规定、采购管理规定库房管理规定等 1 0几个管理规章制度。通过流程再造及持续

责任公司 (以下简称”哈飞” )凭借在复合材料研发方面的优势，中国商用飞机被公司确定为国产”大飞机”五大主制造商之一，与西飞、沈飞成飞、陕飞等国内航空重点企业并肩参与生产大飞机。相关工程技术人员告诉记者，目前我国正在研制的国产大飞机机体结构的3%一 0 0 4%将

和工作效率比较低，已经很难适应集团公司高速发展的形势需要了，亟待改变。

为了进一步满足业务发展需要，尤其是大飞机设计制造对企业物资管理的需求，通过对现代管理知识的学习和领会，

不断的改进，在未来的 3 5 -年时间里，争取达到流程优化、管理先进、计划科学、

采用复合材料，而复合材料产业是哈飞的

采购高效、存最小、送及时、库配成本最低的精益目标，业的物流管理水平达使企到国内同类航空企业先进水平。 目前哈飞的物流管理信息系统是以哈飞物资编码系统为基础 .一期工程已经基本完成，实现了到货待验、入库库房管理 (三期预警隔离库管理 )、出库、库存盘点、财务稽核、综合查询等功能。该系统实现了供应保障部物资管理基本操作流程信息化，能够为各主要相关部门及岗

突出优势，为其成为大飞机主制造商奠定了基础。哈飞将主要负责研制生产大飞机

哈飞认为用精益的思想结合信息化工具打造精益物流是最佳的选择。按精益思想和供应链管理的要求对供应工作流程进行重新设计，实现流程再造，并按再造后工作流程进行组织机构调整。

所用复合材料。围绕大飞机项目的中国一航二航

整合正进行的如火如荼，作为业脚下企的金矿“

,物流合理化也越来越成为企业

哈飞完成了组织机构和业务工作流程调整取消了按材料属性划分的金属材料科非金属材料科机电供应科、成品供应科，重新按岗位职责需求设置了综合

生产和经营的交点，也是国内航空业重组，准备参与国际竞争，担大飞机项目承

新形势对主制造商的新要求，升企业管提理水平，速形成新的航空产业链，加哈飞未来将会参与到大飞机”供应链体系当 中，利用信息化工具推动企业物流合理化，已经成为哈飞急待解决的问题，也成为我们关注的焦点。

计划科、国内采购科、国外采购科、仓储管理科、物料配送科。通过调整，实现了

位人员处理日常业务提供方便的管理。对现有基本操作流程进行整合和优化，统一

采购和计划职能的分离，加强了对采购行为的管理，实现了物资仓储的集中管理 . 强化了物资入厂验收工作 .好了金属材做料集中下料和飞机总装成品统一配送的准

和规范基本操作流程。计划管理、采购管理、供应商管理和合同管理，将作为哈飞供应链管理系统二期的重点工作。

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打造企业精益物流哈飞从建厂至今其物资供应管理

备工作。 确定了供应工作主流程：接收用料计划—综合平衡一编制采购计划一实施采

大飞机供应链模式初探作为主制造商之一在此基础之上 . 哈飞下一步就要考虑如何实现与建立在网

模式从来没有根本的改变。虽然哈飞集团

早已经由单一的飞机制造工厂发展成产品20中制业息 28月 国造信化. 0年9 0

购一到货验收一存储、出库一配送。对计

络集成环境下的大飞机研发制造平台的集