毕 业 论 文

标 题： 电动汽车技术 关 键 词： 电动车轮 驱动技术 撰 写 人：____ ____ _____ __ 指导教师：_______ __ ________ 提交日期：_____ _ ______ _

摘 要

本文介绍了电动车轮驱动技术的发展，电动车轮的类型和特点，以及电动车轮驱动技

术的优势，对目前电动车轮驱动技术中的关键技术问题和电动车轮电动汽车的发展趋势进行了讨论，提出了相应的发展建议。 关键词：电动车轮；驱动技术

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电动汽车技术

一、引言

伴随着汽车工业的高速发展，汽车带来的环境污染，能源短缺，资源枯竭和安全等方面的总是越来越突出。为了经济的可持续发展，保护人类的居住的环境和缓解能源供给。电动汽车应运而生，电动汽车具有良好的环保性能和有多种能源为动力的显著特点，既可以保护环境，又可以缓解能源的私短缺并能调整能源的结构，保障能源程序的安全。 二、电动汽车的特点

在都市行车时，为了等候交通灯，必须不断地停车和起动，这既造成了大量的能源浪费，又增加已十分严重的空气污染。而对电动车，遇到刹车减速或下坡行驶时，可以通过电子控制器将车辆的行车动能“再生”地转化为电能并贮蓄电池之中。电车的起动速度相当快，在遇到红灯停车时，还可以不必让电机空转，大大提高能源的使用效率；重新起动，也不会产生大量的废气，可以减少空气污染。

与燃油汽车相比，由于电动机的运行噪音通常比燃油发动机小得多，电动车的运行基本上是宁静的。而在大都市，汽车噪音已经成为一种严重的污染而危害到人们的身心健康。 传统燃油汽车的传能方式为刚性的物理齿轮传动装置，而电动车的传能方式为电导线，这就使电动车的布局结构能够更加自由化，结构简单，维修容易，使用寿命长，并可直接利用电子技术进行传动、显示和控制，风阻系数大大减少，还易实现自动控制，安全性也优于内燃机汽车。

电动车是典型的零排放车，本身不产生任何废气，也无冷却剂、机油等污染物。有人错误地认为电动车只是将空气污染从市区搬到了发电厂，实际上，电力的来源可以是多样化的，不仅可用石油、煤炭、核能，还可利用自然界的可再生能量：像水能、太阳能、湖汐能、风能、地热能、生物能等，都可以高效地转化为电能。即使电动车利用石油资源， 通过“电能——电动机——车轮”的能量转换和利用效率，也要比通过“石油——内燃机——变速器——车轮”的能量转换和利用率要高难度1倍左右。将发电厂的污染都考虑在内，电动车也比燃油汽车造成的空气污染少得多，全球低碳经济下，电动车有很大的优势。 三、电动车轮技术

随着汽车保有量的不断增加和能源的日益紧缺，人们对环境保护的意识逐步增强，汽车在带给人类方便、快捷、舒适的现代生活的同时，也引起了日益严重的环境污染和不断加剧的能源短缺问题，燃油发动机在现代汽车动力系统中的统治地位也逐渐被动摇。目前，

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电动车作为唯一能达到零排放的机动车越来越受到人们的欢迎，电动车轮技术作为电动车的一个重要的发展方向，以其独特的技术优势越来越受到汽车开发商的关注。

电动车轮作为独立的驱动部件，集电动机传动机构、制动器等于轮毂，是一种独特的驱动单元。使用电动车轮技术的电动车普遍具有控制灵活、结构紧凑、绿色环保、传动效率高等优点。

（一）电动车轮驱动技术的发展

最早的电动车轮结构产生在20世纪50年代初，是由美国人罗伯特发明的，该轮毂装置中融合了电动机、减速机构、制动器。电动机的输出力矩传递到减速机构的输入轴，经减速后，增大的力矩传递给轮辋，最后驱动车轮旋转，这种结构最早应用在大型矿用自卸车上，是美国通用电气公司于1968年推出的。到20世纪70年代，我国也开始研制大型矿用电动车轮自卸车，自1977年湖南湘潭电机厂研制成功第一台电动车轮自卸车样车以后，又先后生产了一系列电动车轮自卸车，目前我国的电动车轮自卸车性能日臻完善，某些型号也达到了国际领先水平。

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3、由于去掉了机械传动部分，相对于保留机械传动系的电动车，其传动效率得到提高。

4、提高汽车的通过性能。这主要来自于两方面，一方面，简化的传动系统可以提高车辆的离地间隙，另一方面，使用全轮驱动和驱动轮单独控制的措施，可以最大限度地利用地面的附着能力。

5、电动车轮与动力能源之间采用软电缆链接，且占用空间少，因此使整车布置设计非常灵活，对于电动客车来说，便于实现低地板化行李箱及乘客位置设计更灵活，并且也有更多的空间来布置电池。整车质量分布设计自由度大，可以更合理地分配轴向载荷。 （四）电动车轮的关键技术

电动车轮由于自身的结构特点，使得这一技术在电动汽车上有广泛的应用前景，但是，目前电动车轮的关键技术还没有完全突破，主要有以下四个方面的关键技术：

1、研制调速范围宽，转矩变化范围大，结构紧凑的电动机。 2、解救电动机的冷却、密封和抗振动技术。 3、开发效率高、结构紧凑和重量轻的减速装置。

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