风神轮胎毕业实习报告

时间:2022-11-21 02:15:52 作者:壹号 字数:12345字

毕业实习报告

姓 名: 学 号: 专业班级:

实习单位:风神轮胎股份有限责任公司 实习时间:2011.2.25-2011.3.31

实习目的与要求:

实习目的:

结合毕业实习选题深入工厂实地参观与调查,在这个基础上吧所学的专业理论知识与实践紧密结合起来,提高实际工作能力与分析能力,达到学以致用的目的。

通过此次参观实习了解轮胎制造生产企业的概貌,了解生产企业的产品主要生产工艺流程,增加对产品生产过程的具体认识及生产设备和轮胎感性的认识。侧面了解目前国内机械生产工业的基本情况和发展趋势。

虚心向工人和技术人员学习。培养热爱专业,热爱学习的品德。

重点学习轮胎生产设备的工作原理,机构特征及相关产品工艺流程。 了解企业生产管理模式,学习先进的管理方式方法。

实习要求:

通过对学生机械制造工艺时间技能的训练,促使学生养成勤于思考,勇于时间的良好作风和习惯;鼓励并着重培养许嵩的创新意识和创新能力;结合教学内容,注重培养学生的工程意识,产品意识,质量意识,提高其工程素质。

实习时认真听报告,做好笔记。虚心向工人和技术人员学习,培养对本专业的热爱,同时学习与工人或技术人员进行技术交流的方法,技巧及交流能力。

参观中听从引导人员的指挥,严格遵守工厂的安全规章制度,切实注意安全。

实习内容:

实习企业简介:

风神轮胎股份有限公司是国家520户大型重点企业、全国大型轮胎制造企业、轮胎出口基地、世界轮胎行业75强之一。主要生产“河南”牌、“风神”牌工程机械轮胎、全钢载重子午线轮胎、斜交载重汽车轮胎、特种轮胎、轻卡轮胎、农用轮胎、军用轮胎等7大系列400多个规格品种,具有年产300多万套、工业产值30多亿元的生产能力。公司曾荣获全国先进集体、全国质量管理先进单位、河南省工业战线十面红旗之一等几十项国家、部、省级荣誉称号。

改革开放以来,国家十分重视子午线轮胎的生产,我国的轮胎制造业加速了企业技术改造的进程,并先后引进了国外的先进成套设备与技术,开展了子午线轮胎国产化的研制工作,从而大大提高了子午线轮胎的质量和缩短了与国外的差距。相信,随着国家经济的腾飞,我国的子午线轮胎工业也将会飞速发展,并将加速以子午线轮胎取代斜交轮胎的步伐。

子午线轮胎简介:

一、什么是子午线轮胎

1.什么是子午线

为了确定人们各自在地球上的位置,科学家们像切西瓜一样,以地球的南极和北极为中心,把地球分成360等份,地球表面从北极到南极通过英国伦敦格林尼治天文台的那条经线

叫做0经线。格林尼治以东的等分线叫做东经线,以西的等分线叫做西经线。同时,以赤

道为基准,把地球分成南北各90条与赤道圈相平行的等分线圈叫纬线。通过格林尼治天文

台的这条0经线叫做本初子午线,其他经线通称子午线。 2.什么是子午线轮胎

轮胎是由胎冠、胎侧、带束层(一般斜交胎称缓冲层,而子午线轮胎则称带束层,以下统称带束层),胎体、胎圈、内衬层(或叫气密层)六个主要部件组成。

斜交胎的胎体帘线和缓冲层帘线是由多层附胶帘布组成,各种轮胎胎体帘线层数和缓冲层的层数各不相同。但是这些帘线是互相斜向交叉排列的,也就是说单数层是一个方向,偶数层是相反的另一个方向。

子午线的胎体帘线排列方向像地球子午线一样,以轮轴为中心,从一个胎圈到另一个胎圈,经向排列。像地球子午线一样,以轴为中心,从一个胎圈到另一个胎圈,径向排列。带束层帘线虽然也是斜向交叉排列,但与胎冠中心线呈很小的角度,(一般在15度~25度之间)。

那什么叫子午线轮胎呢?定义是:胎体帘线按子午线方向排列(与冠胎中心线呈90度或接近90度排列),并且帘线排列几乎接近圆周方向的带束层束紧胎体的这类轮胎,叫做子午线轮胎。这也是子午线轮胎与斜交轮胎的根本区别。

二、子午线轮胎的种类

根据轮胎的胎体和束层使用的帘线材料不同和用途不同,子午线轮胎主要分为三类: 1胎体和束层全部采用钢丝帘线的子午线轮胎,叫全钢丝子午线轮胎。这种轮胎的胎体钢丝帘线只有一层。一般载重汽车轮胎比较多。

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三、胎圈钢丝

轮胎用胎圈钢丝要求有较高的拉伸强度,比较小的扯断率,最好的平直度,抗弯曲性能好,并且有良好的粘合性能,根据轮胎的不同规格和类型选用不同直径的胎圈钢丝。

胎圈钢丝的生产方法与前面讲的钢丝帘线生产方法相同,只不过直径大些,不用合股,加工工艺简单一些。子午线轮胎的胎圈钢丝与斜交胎同规格用的轮胎用的胎圈钢丝没有太大的区别,原材料用高碳钢,表面镀黄铜量很少。钢丝直径一般比同规格的斜交胎直径大些。

子午线轮胎与斜交胎相比在结构和配方设

计上的特点:

随着汽车工业和公路事业的发展,对轮胎工业不断提出更考得要求:要求轮胎有良好的耐磨性,提高轮胎的使用寿命;有较低滚动阻力,降低油耗,节约能源;有良好的缓冲性能和低噪音,使人又舒适感等等。这些要求有些是斜交胎无法满足的,就子午线轮胎来说也必须改善结构和配方设计才能逐渐满足用户日益提高的要求。

本节简单介一下子午线轮胎与斜交胎相比在结构设计和配方设计上的一些特点,至于各部分的设计原理这里就不作过深的介绍了。