城市轨道交通票务收益安全管理体系

时间:2022-11-20 23:27:21 作者:壹号 字数:3562字

都市快轨交通 第22卷第5期2009年10月

学术探讨

城市轨道交通票务收益安全管理体系

陈 宇 王 伟 刘光勇

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(1.深圳地铁3号线投资有限公司 广东深圳 518000;2.深圳市地铁有限公司 广东深圳 518000)

摘 要 票务收入是轨道交通运营的经济命脉,票务管理又是轨道交通运营管理的主要部分,收益安全保障体系的建立是衡量企业经营管理水平、理的重要手段。益风险问题,,管理和意识3个概念。关键词 城市轨道交通 收益安全 管理体系 票务

因,确保票务收益务顺,提供给审计管理,以便进行下一步收益安全管理体系动作。

图1 票务收益安全管理模式

2.2 审计管理

1 收益安全概况

票务收益安全管理体系,就是对城市轨道交通票款收益的相关业务进行全方位、多角度的防御、监督、检查和控制等过程管理的总称,这个概念在国内轨道交通票务领域属于新概念。国内收益安全的现状是建立了基本的收益核查机制,而收益稽查管理并没有形成完整的制度,也没有收益审计管理的机制。收益安全管理体系是一个极其复杂的安全管理概念,主要包括管理模式、硬件设施、制度体系、人员组织4个方面。由于各家运营公司的人员组织形式不同,本文不对这方面内容做论述。

审计管理负责处理收益管理过程中发现的票务疑难问题,调查票款差异并确定归因。审计管理人员通过应用AFC设备交易数据、系统日志数据(整机设备硬件动作数据)和审计数据(关键部件的寄存器数据),对一般收益违章行为进行定性,对收益漏洞提出解决方案,提交重大收益违章行为给稽查管理,以便进行下一步收益安全管理体系动作。

2.3 稽查管理

稽查管理直接对运营管理公司负责,必须应用所有运营资源(如AFC系统的数据和AIS系统的监控录像、门禁数据等)调查重大收益违章行为,查处重大收益违章,定期或不定期向上级提交票务收益和稽查管理工作总结报告。

2 完整的收益安全管理模式

收益安全管理模式可分为核查管理、审计管理和稽查管理3方面,建立核、审、查的三重收益安全管理体系,以保障票款收益安全,稳定票务工作的正常开展。核查管理、审计管理和稽查管理三者的关系如图1所示。

3 完备的收益安全硬件设施

只有具有完备的收益安全硬件设施,才能更好地建立收益安全管理体系。收益安全的硬件设施分为3类:机房门锁和门禁系统、设备门锁和门禁系统、监控系统资源(摄像头和感应器等),见图2。三类硬件设施缺一不可,互相联动、互为补充。如果缺少了某一类硬件设施,将会导致收益安全漏洞,以致出现收益风险,破坏整个收益安全保障体系。

2.1 核查管理

核查管理主要是对车站的票务收益进行核对、汇总和加工,通过将自动售检票(AFC)系统设备提供的交易数据和车站实际收到的现金进行比对,核查票款金额的应收与实收是否存在差异,调查出现差异的原

收稿日期:20090225 

作者简介:陈宇,男,工程师,从事轨道交通票务工作多年,mrchy@

sohu.c

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3.1 机房门锁和门禁系统

AFC设备机房必须配备优良的锁具和房门门禁系

统。首先应阐述一下AFC系统售票类设备(如TVM和

AVM等)嵌入式安装的优点,建筑售票机房(AFC设备

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