2023年拥抱星斗大海“宏扬航天精力”领会11篇
航天精力表现了勇攀顶峰的决计，是值得同学们活跃学习的典范，下面给咱们共享一些2023年拥抱星斗大海“宏扬航天精力”领会11篇，期望能够对咱们的需求带来量力而行的有用协助。
拥抱星斗大海“宏扬航天精力”领会（篇1）
每个人都有归于自我的愿望，有愿望才会有寻求的动力，才会有完美的未来。航天，是我一向的愿望。我期望自我能像古代官员万户相同勇于为愿望而斗争;像杨利伟叔叔相同勇于飞向天空;向背面静静支付的作业人员相同勇于探究和发现……
常常听到有关航天的故事，看到有关航天的新闻，总会牵出我幼年的飞天梦。我踉跄学步、牙牙学语时，就常常听父母说到杨利伟叔叔，夸他了不得，称誉他是航天英豪。英豪?天真的我那时还不大懂‘英豪’二字的意义，可是看着大人们满脸仰慕的表情，我忍不住暗暗下决计：我也要当英豪。渐渐地，我上了小学，翻开词典，我真实理解了英豪的意义;英豪便是令人敬仰的人。当我真实理解英豪的意义后，我喃喃自语道：“我必需求当英豪，而且要当像杨利伟叔叔相同的英豪。”
日月如梭。尽管幼年现已悄然离去，可是那时的飞天梦我还浮光掠影。渐渐地，我了解的科普常识多了起来，还理解了《嫦娥奔月》的神话，看到了古代公民对天宫的神往。之后，我还理解了古代官员万户的飞天故事，他那勇于为飞天愿望牺牲的精力非常值得后人学习。当然，航天翱翔存在着很大的危险，我也传闻过航天飞船在空中爆炸的音讯，但无论怎样都阻挠不了我对航天的巴望，都抹不去我的航天梦。此时我国科技越来越兴旺，神五神六连续上天，又发射了嫦娥卫星，还拟定了登月方案。看着这一个接一个的成果，我心里愈加坚决了一个信仰：今后好好学习，勤勉读书，把握航天常识，训练航天身手，提前完结我的航天梦。
啊，航天，我的梦!
拥抱星斗大海“宏扬航天精力”领会（篇2）
今日我参与了一个非常有意义的活动——展航天精力的活动，这次活动让我浮光掠影。接下来我来跟你们描绘一下：咱们先去完结了用太空泥(朱教师恶作剧似的说：由于很轻，所以叫作太空泥、超轻泥!)制作的海宝。尽管没有得到什么奖,可是很快乐。
接着咱们领会了一回小小航天员，我想当的是指挥系统的作业人员。我的心境像波浪相同波澜汹涌。咱们先听教师仔细和仔细地叙述怎样操作，再让咱们“上岗”。可是我现已是跃跃欲试、跃跃欲试了!总算,我当成了动力系统的作业人员首要做的是加燃油、气脱等。可是不如我愿。做好了操作窗的提示，提示窗机，什么东西以就会提示你，要对指挥系统的作业人员说几号机，什么东西以好。”指挥系统的作业人员说理解。通过重重查看总算“升 天”，完结使命今后又“回来地球”。
咱们总算顺畅的完结了航天升 天并回来地球的任地球的使命，我真快乐!又抢答了5个问题，可我1题也没答到。终究，咱们留影，作留念。我真想当个航天员!下一次，假如有时机我必定还要去那，必定要如愿以偿,当指挥系统的作业人员。
我爱我国的航天精力和航天事业!
拥抱星斗大海“宏扬航天精力”领会（篇3）
人人都有梦，我想去翱翔，有一个航天梦。
在2012年6月18日18时47分，长征火箭把载有3名航天员的“神九飞船”精确地送入近地点约200千米，远地点约220千米的初始轨迹，更好的是咱们国家初次完结了宇航员手控完结“天宫一号”与“神九飞船”的对接使命。你们会想，这个大块头是不是很耗电呢?它绕地球翱翔一圈只需1800瓦，这只是相当于一台一般家用空调的耗电量。一天下来，神九飞船只是耗43度电。
告知你忙吧，宇航员的膳食可丰厚了，饭菜鱼肉包罗万象。说着，我也想去了，曾经，宇航员的饭菜都是冷的，现在满是热的。
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这是湛蓝的愿望，这是我国发明。
拥抱星斗大海“宏扬航天精力”领会（篇11）
我每天都看着“务实诚信、寻求杰出、顾客满足、不断改善、保险牢靠、满有把握……”等质量标语，它们就那样高高的悬挂在厂房四周墙壁上，吊车一通过，它就在一明一私自闪耀出蓝色光辉，这就愈加引起我的留意。
“质量是航空人的生命！”——这条标语在我心中留下了深刻印象，闭着眼睛我都能刻画出它的巨细，能描绘出它的形状。我是机加分厂的一名划线工。刚转岗到划线渠道没多久，教我划线的师傅就退休了，可是师傅那句“咱们必定要仔细仔细，要确保质量。”至今浮光掠影。从那时起，标语与师傅的教训就成了作业中时间提示我留意质量的心灵物语。
可是由于师傅退休，我还有很多常识没来得及学，很多零件划线都懵懵懂懂的，为了确保质量，我只好去找工艺、找查验、找工长。所幸的.是他们都诲人不倦的给我解说，协助我不断进步。一起，他们无一例外的都对我提出了要确保质量，仔细作业的要求。那天，工长说：“小田，你现在根本都会了，但你永久不能忘掉，质量是航空人的生命！划线是一项很重要的作业……”听着听着，我遽然很激动。
划线是机械加工的一道重要工序，查看毛坯是否合格，分配各个加工面的余量，关于有瑕疵的毛坯或半制品采纳办法进行加工余量再分配，以终究确保零件制品质量。我不断的研究，总结经验，力求用最合理的划线为下一工序供给最便于加工的毛坯或半制品。也只要如此，下流加工工人才不会由于我的过错导致产品超差乃至作废。
因而，我在作业中一向都想着“质量是航空人的生命。”仔细细致，不允许自己呈现任何哪怕是一点小小的失误。